Auditoría del condado destaca la seguridad de las bicicletas en Pescadero Creek Road

Aug 08, 2023

Varios esfuerzos Hemos reducido las inundaciones en Pescadero Creek Road en los últimos años, pero la carretera sigue siendo peligrosa para ciertas formas de transporte. Revisar foto de archivo

Un informe aprobado por la Junta de Supervisores del Condado de San Mateo la semana pasada señaló el mayor riesgo que enfrentan los ciclistas y motociclistas en segmentos de Pescadero Creek Road.

El Informe de Auditoría de Seguridad Vial de 45 páginas preparado por el Departamento de Obras Públicas del Condado de San Mateo y la Administración Federal de Carreteras estudió la carretera de 14,5 millas que conecta los pueblos rurales de Pescadero, Loma Mar y La Honda en la costa sur. Susan Doherty, miembro del Comité Asesor de Peatones y Bicicletas del condado, también participó en el estudio.

El informe, que se finalizó en diciembre después de tres días de trabajo in situ en el verano de 2022, destacó varias preocupaciones sobre los tipos de vehículos a lo largo de la carretera: frecuencia de accidentes, tipo de accidente, exceso de velocidad, cambios de carril, diseño de los lados de la carretera, señalización, control del tráfico. y necesidades de marcado. El documento permite al condado tener la discreción de evaluar los posibles próximos pasos y coordinar con otras agencias gubernamentales.

Solo tres millas y media de Pescadero Creek Road, cerca de la ciudad de Pescadero, tienen un carril exclusivo para bicicletas, y la creación de nuevos carriles es una opción para mejorar la seguridad de los ciclistas. Sin embargo, los auditores observaron que en algunos casos un intento de reducir los accidentes viales para un modo de tránsito puede perjudicar a otro. Por ejemplo, si se instalan franjas sonoras para reducir la velocidad de los automóviles, los ciclistas podrían sentirse inseguros y cambiar de posición, lo que podría aumentar el riesgo de un accidente.

“Dado que solo una pequeña parte de la ruta (sección Pescadero) tiene un carril para bicicletas, el potencial de que aumenten los conflictos es alto debido a la naturaleza de la carretera”, afirma el informe. Los auditores recomendaron posibles métodos para aumentar la sensación de seguridad de los ciclistas, incluidos más carriles de adelantamiento o arcenes pavimentados en las pendientes para permitir a los automovilistas evitarlas, y arcenes más anchos en las curvas para distanciar a los automóviles y bicicletas.

Según la auditoría, Pescadero Creek Road tiene entre 800 y 2200 vehículos por día y tuvo 58 accidentes automovilísticos entre 2014 y 2021. De los 14 accidentes en la sección de 6,1 millas, incluida Loma Mar, el 70 por ciento resultó fatal. En Pescadero, poco menos del 40 por ciento de los 18 accidentes reportados fueron fatales. Más del 45 por ciento de los 26 accidentes reportados en La Honda fueron fatales. Las motocicletas representan una cuarta parte de todos los incidentes.

Un segmento particular cerca de Native Sons Road y Newell Gulch, entre Loma Mar y La Honda, fue señalado como de mayor riesgo de accidentes vehiculares de 12 sitios estudiados debido a pendientes pronunciadas y falta de barreras protectoras. Los auditores recomendaron realizar un análisis de barandillas para determinar los lugares más efectivos para las barreras. En Pescadero, el informe destacó la falta de cruces peatonales ya que el único es la intersección de Stage Road con Pescadero Creek Road.

Obras Públicas se ha ocupado de las medidas de seguridad para Pescadero Creek Road en el pasado. Esto incluyó nuevas señales de exceso de velocidad y dispositivos temporales de información para el conductor. Las inundaciones también siguen siendo una preocupación para los ingenieros. En 2019, el Distrito de Conservación de Recursos de San Mateo lideró un proyecto de $7 millones con los Parques Estatales de California para dragar un segmento de Butano Creek, eliminando 45,000 yardas cúbicas de sedimento y reconectándolo a su llanura aluvial natural. La intención era eliminar una barrera de sedimento para el salmón y reducir el riesgo de inundación de la carretera cerca de Pescadero. Sin embargo, Butano Creek todavía se desborda periódicamente durante las fuertes lluvias, incluso durante las tormentas de enero, lo que obligó a las autoridades a cerrar el extremo occidental de Pescadero Creek Road cerca de la autopista 1.

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